生鮮配送其增長空間還是很大的，但數據顯示在諸多生鮮配送商家中，真正實現盈利的不過寥寥，緣何如此?又該如何更好的實現生鮮配送行業中的盈利呢?
 

　　首先我們來看盈利困難的原因。冷鏈是一大難題，針對于生鮮來說，商品要送到客戶手中一共經歷采購、運輸到倉庫，倉儲保鮮，分揀配送這4個過程。畢竟生鮮產品在運輸保鮮過程中容易損壞的特性，一旦產品過期損壞了，意味著成本的增加。目前，國內冷鏈物流缺乏系統化、規范化，存在技術不成熟的問題。導致“斷鏈”現象嚴重，生鮮品質和新鮮度都受到很大的影響，冷鏈腐損率較高。冷鏈物流不僅影響著企業的利益，還影響著商品的品質，進而還影響著消費者的利益和滿意度。但由于多數生鮮電商的冷鏈物流在最后一公里上技術欠缺，所以可能會在配送上門這環節出現斷鏈，從而導致生鮮損耗。運輸時間長，加大了物流成本，其商品的毛利降低，銷售價格高，沒有優勢，這些都是生鮮配送系統的問題。

　　因此，想要更好的發展生鮮配送行業，冷鏈問題首先要解決。很多人選擇自建冷鏈物流還有智能冷柜，然而智能冷柜成本較高而利用率相對較低。目前來說，生鮮配送系統有兩種盈利模式。一是基地自營模式，直接從農莊送到用戶手中，減去了中間差價，無需采購，中間渠道更少，降低了成本。二是小眾模式。其渠道可以說是固定的，只要產品和服務做得好，客戶粘度是很高的，這非常有利于配送系統的經營發展。
 

　　現如今，國家政府對于農產品流通的補助非常充裕，類目繁多，幾乎每個環節都有。在幫助解決就業致富的同時，能夠幫助生鮮食配企業加快發展速度。想要更好的發展生鮮配送系統，技術是一方面，經營服務是一方面，產品是最重要的一環。