隨著近幾年的快速發(fā)展，國(guó)內(nèi)電商規(guī)模已經(jīng)非常龐大，由此也劃分出不少細(xì)分領(lǐng)域，生鮮電商就是這些年比較火的一個(gè)。據(jù)悉，2012年國(guó)內(nèi)生鮮電商交易規(guī)模僅有40.5億元，而到了2018年已增長(zhǎng)到2000億。

　　眾所周知，在生鮮領(lǐng)域，產(chǎn)品具有短保質(zhì)、冷鏈配送難、非標(biāo)準(zhǔn)化等痛點(diǎn)，且產(chǎn)品的倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存、貨物損耗、配送等各個(gè)環(huán)節(jié)都是企業(yè)會(huì)遇到的問(wèn)題。而想發(fā)展生鮮電商，建一個(gè)開(kāi)放的生鮮物流冷鏈配送公司，為生鮮食品類(lèi)商家提供冷庫(kù)倉(cāng)儲(chǔ)、冷鏈宅配、門(mén)店銷(xiāo)售等一體化服務(wù)也就至關(guān)重要。況且，在新零售的背景下，生鮮行業(yè)將會(huì)以數(shù)字化為核心，而中國(guó)生鮮的基礎(chǔ)設(shè)施還很差，布局仍將繼續(xù)。
 

　　就目前現(xiàn)狀而言，一些用戶(hù)被生鮮電商吸引，主要還是因?yàn)樯r電商給予了更多的產(chǎn)品優(yōu)惠，特別是新推出的平臺(tái)，往往會(huì)通過(guò)力度較大的優(yōu)惠活動(dòng)吸引用戶(hù)，然而對(duì)用戶(hù)的補(bǔ)貼實(shí)際上最終都是由平臺(tái)來(lái)承擔(dān)，這種通過(guò)燒錢(qián)模式獲得的用戶(hù)往往缺乏忠誠(chéng)度，特別是在新平臺(tái)層出不窮的情況下，價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)顯然難以持久。想要獲取用戶(hù)的心，就需要從根源出發(fā)。

　　用戶(hù)選擇平臺(tái)不僅僅是因?yàn)閮?yōu)惠的價(jià)格，更是因?yàn)樯r果蔬新鮮，畢竟生鮮電商其核心就在一個(gè)“鮮”字上，這也就意味著冷鏈運(yùn)輸?shù)闹匾恕＠滏溛锪髦饕菍?duì)于那些易腐易變質(zhì)的原材料、產(chǎn)品和食品，在生產(chǎn)、運(yùn)輸、銷(xiāo)售，到消費(fèi)前的各個(gè)環(huán)節(jié)中處于規(guī)定的低溫環(huán)境下，以保證它們的質(zhì)量，盡可能減少經(jīng)濟(jì)損失。與一般產(chǎn)品的物流相比，冷鏈物流對(duì)于物流運(yùn)輸技術(shù)，系統(tǒng)優(yōu)化的要求更高，同時(shí)冷鏈倉(cāng)庫(kù)和設(shè)備的投資成本也更大，使得很多實(shí)力不夠的企業(yè)望而卻步。
 

　　隨著時(shí)代的發(fā)展，冷鏈物流需求也漸漸增加，眾多企業(yè)對(duì)于冷鏈物流產(chǎn)業(yè)的投入，也可以看到生鮮電商中冷鏈行業(yè)的廣闊的發(fā)展前景。